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上海毅速激光科技有限公司

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毅速汽车领域案例丨3D打印在电子连接器模具上的应用
在我国,每台汽车大约有100多个电子连接器,每个电子连接器就是一座桥梁,接通汽车内部各类电子元件之间的电流,从而保障汽车的安全行驶。而目前全球汽车连接器约占连接器产业15%左右,未来可望在汽车电子产品的带动下,占有更大的比例。中国未来将可望成为全球汽车连接器重要的生产基地。因此,中国汽车连接器产业,将是外资企业和中国本土企业竞争非常激烈的市场!而汽车电子连接器的制造技术以及产品质量在这场较量中便至关重要!图1:汽车内部透视图ESU毅速模具3D打印在汽车安全上应用:继安全气囊模具之后,ESU毅速再次推出汽车电子连接器模具3D打印解决方案,进一步针对汽车安全问题做出完善,丰富模具3D打印在汽车行
2024-03-09 16:20:23
毅速 模具3D打印-随形水路
概念随形水路又名随型水路,是一种基于3D打印技术的新型模具冷却水路。因其加工特性,随形水路可以很好的贴合产品形状,且水路截面可以做圆形以外的其他任意截面。基本简介3D打印制造的随形水路模具工件,其水路可随着产品形状均匀分布,从而进一步降低成型周期,提高产品的附加值。随着打印工艺的持续完善,打印精度的不断提高且打印价格已降到可接受范围,3D打印随形水路工件已经受到越来越多的用户认可。随形冷却原理注塑时塑胶产品的冷却主要靠模具冷却水路来完成,但传统冷却水路是通过铣床等机加工工艺制造,水路只能为圆柱形直孔,无法完全贴近注塑件表面,冷却效率低且冷却不均匀,导致注塑周期长、产品变形量大。3D打印的随形
2024-03-05 13:57:21
毅速模具3D打印,随形水路设计为注塑生产提速
冷却水路指在模架、模仁中利用机械加工出来的贯穿性的孔,通过某种介质(如水、油)不停的在里面循环。达到控制模具的温度,以便更好的控制塑料产品在模具中的冷却及收缩,从而控制产品尺寸及表面要求。因此在模具制造中,如果没有冷却水路系统,一切将无从谈起!传统冷却水路是通过铣床等机加工工艺制造,水路只能为圆柱形直孔,这样就导致一旦遇见形状复杂的模具产品时,水路无法完全贴近注塑件表面,冷却效率低且冷却不均匀,导致注塑周期长、产品变形量大。“3D打印技术”这个词对我们来说并不陌生,它是目前Zui为先进和前沿的制造方式之一。也许在大部分人印象中,3D打印更多的是一种存在于科研领域的概念性技术,觉得3D打印机笨
2024-02-14 13:09:46
毅速模具3D打印,随形水路设计为注塑生产提速
冷却水路指在模架、模仁中利用机械加工出来的贯穿性的孔,通过某种介质(如水、油)不停的在里面循环。达到控制模具的温度,以便更好的控制塑料产品在模具中的冷却及收缩,从而控制产品尺寸及表面要求。因此在模具制造中,如果没有冷却水路系统,一切将无从谈起!传统冷却水路是通过铣床等机加工工艺制造,水路只能为圆柱形直孔,这样就导致一旦遇见形状复杂的模具产品时,水路无法完全贴近注塑件表面,冷却效率低且冷却不均匀,导致注塑周期长、产品变形量大。“3D打印技术”这个词对我们来说并不陌生,它是目前最为先进和前沿的制造方式之一。也许在大部分人印象中,3D打印更多的是一种存在于科研领域的概念性技术,觉得3D打印机笨重、
2019-08-13 15:39:38
毅速 模具3D打印-随形水路
概念随形水路又名随型水路,是一种基于3D打印技术的新型模具冷却水路。因其加工特性,随形水路可以很好的贴合产品形状,且水路截面可以做圆形以外的其他任意截面。 基本简介3D打印制造的随形水路模具工件,其水路可随着产品形状均匀分布,从而进一步降低成型周期,提高产品的附加值。随着打印工艺的持续完善,打印精度的不断提高且打印价格已降到可接受范围,3D打印随形水路工件已经受到越来越多的用户认可。随形冷却原理注塑时塑胶产品的冷却主要靠模具冷却水路来完成,但传统冷却水路是通过铣床等机加工工艺制造,水路只能为圆柱形直孔,无法完全贴近注塑件表面,冷却效率低且冷却不均匀,导致注塑周期长、产品变形量大。3D打印的随
2019-08-13 15:28:00
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